液壓齒輪泵噪音大的原因有哪些？

液壓齒輪泵主要有齒輪、軸、閥、泵體、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可以更換的軸套内運轉.泵内全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到，液壓齒輪泵的泵内有合理的洩油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力最小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。在工作中液壓齒輪泵噪音很大這是爲什麽呢？

1、泵與聯軸器的連接因不合規定要求而産(chǎn)生振動及噪聲。應按規定要求調(diào)整聯軸器。 

2、因油中污物進入泵内導緻齒(chǐ)輪等部件磨損拉傷而産(chǎn)生噪聲。應更換油液，加強過濾，拆開泵清洗;對磨損嚴重的齒(chǐ)輪，須修理或更換。 

3、泵内零件損壞或磨損嚴重将産生振動與噪聲:如齒形誤差或周節誤差大，兩齒輪接觸不良，齒面粗糙度高，公法線長度超差，齒側隙過小，兩齧合齒輪的接觸區不在分度圓位置等。此時，可更換齒輪或将齒輪對研。同時，軸承的滾針保持架破損、長短軸軸頸及滾針磨損等，均可導緻軸承旋轉不暢而産生機械噪聲，此時需拆修齒輪泵，更換滾針軸承。 

4、齒(chǐ)輪軸向裝配間隙過小;齒(chǐ)輪端面與前後端蓋之間的滑動接合面因齒(chǐ)輪在裝配前毛刺未能仔細清除，從而運轉時拉傷接合面，使内洩漏大，導緻輸出流量減少;污物進入泵内並(bìng)楔入齒(chǐ)輪端面與前後端蓋之間的間隙内拉傷配合面，導緻高低壓腔因出現徑向拉傷的溝槽而連通，使輸出流量減小。