您學會齒輪泵的維修方法瞭嗎？

齒輪泵是一種機器潤滑、供油或其它液體系統中的一個部件，液壓泵的一種，屬旋轉式。具有結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速範圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠等優勢 ，那麽對於齒輪泵的維修方法您學會瞭嗎？

齒輪泵價格

齒輪泵軸磨損後的維修

齒輪泵中軸的磨損主要是因爲軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變(biàn)小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱處理， 硬度爲hrc60-65，然後再經磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大於(yú)0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差爲0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大於(yú)0.63μm。

齒(chǐ)輪泵泵體磨損後(hòu)的維修

泵體内表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵内齒(chǐ)輪兩端面是用磨削修複， 則泵體寬度尺寸也要改變(biàn)，與齒(chǐ)輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工後的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。

齒(chǐ)輪泵兩端蓋(gài)磨損之後的維修

齒(chǐ)輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象後，輕微的可在平闆上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低於(yú)85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均爲o.olmm。磨削後的表面粗糙度ra應不大於(yú)1. 5μm。

齒(chǐ)輪泵用滾(gǔn)針軸承的維修更換

泵中零件維修後，軸承滾針應更換。對(duì)滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm，長(zhǎng)度允差爲0.1mm，與軸配合間隙應在o.olmm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼内，滾針間要相互平行布置。