齒輪泵的基本工作原理

齒輪泵一般按其結構的不網，可以分爲外齧合齒輪泵、内齧合齒輪泵及轉子泵，它們的工作原理基本相同。由於外齧合齒輪泵使用較廣，若無特别的說明，齒輪泵多數即指外齧合齒倫泵(簡稱外齒輪泵)。

齒輪泵的主要工作部件爲一對互相齒合的齒輪，主動齒輪2和從動齒輪4安裝在泵體3上的兩根齒輪軸上。一般主動齒輪和從動齒輪都做成具有栩同的形狀和大小，主動齒輪用鍵固定在一根較長並(bìng)穿出泵體端蓋的主動軸上，由原動機帶動其回轉，從而使得兩個互相齧合的齒輪按相反方向作等速的回轉。由於兩齒輪的齒頂外圓及兩端而都被泵休和泵端蓋所密封，且由齧合著(zhe)的牙齒a、b. c,将泵腔分成兩個密州的腔室A和b而這兩個腔室又分别和各自的吸入管口及排出管口相通。當主動軸帶動兩齒輪按圖示箭頭的方向作和反方向回轉時，原來齧合的牙齒a就逐漸退出齧合。

於(yú)是密閉的腔室A容積逐漸嗜大，腔室内的壓力降低，産生局部真空，将吸入管内的油液吸入到腔室A,因此舵室A稱爲吸入腔。被吸入到齒間的油液将随著(zhe)街輪的回轉，沿著(zhe)泵體3的内側堅帶動到腔室在腔室B内，由於(yú)牙的逐漸進入齧合，插入到另一齒輪的齒谷空間，将齒問的油液擠出，腔室E的容積逐漸變小，壓力增高，達到排出壓力時，油液就從腔室B經排出口排出，因此膠室B就稱爲排出腔二這樣随著(zhe)齒輪不斷的回轉，在腔燮A按順序有一對對牙齒退出齧合，而在腔室B則按順序有一對對牙齒進入合，街輪泵就能連續不斷地從吸入管吸入油液，從排出口排出油液。若主動軸的回轉方向和圖示的箭頭方向相反時，則原來的吸入膠A就變爲排出勝，原來的排出腔s變爲吸入腔，即泵的吸、排油液的方向和原米的方向栩反。

從(cóng)上所述的齒(chǐ)輪泵工作原理可以看出.

1.齒輪泵的吸、排工作是由於(yú)一對互相齧合的齒輪回轉産生的，退出齧合一側的腔室容積增，壓力降低，進入齧合一側的腔室容積減小，壓力增大。它是靠容積變(biàn)化來産生吸、排工作的，是屬於(yú)容積式定排址泵的一種。

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